为什么比亚迪宋销量比唐高那么多？

发布时间：2021-11-24 丨 来源：海豚魔方 丨 作者：大文

目前比亚迪旗下SUV产品线主要是元、宋、唐三款车型，元定位小型SUV、宋的售价区间在11万-20万左右，定位为紧凑型SUV，而唐2.8米的轴距+2.0T发动机，定位为中型SUV，已经进入到与主流合资SUV竞争的范围。

从销量上看，每月唐的销量还不足宋的1/3，很明显宋是一款走量车型，而唐就是一款撑门面展示实力的车型。

再细分一点看，比亚迪宋的车系还细分了两个不同等级的产品，售价区间在9-13万的入门级紧凑SUV宋pro和售价区间在11万-15万的紧凑型SUV宋PLUS，从销量上看，燃油车的销量主要是集中在入门级的宋pro！

宋pro的特点是，比元空间大不少，驾乘舒适性比元好，而价格也仅比元高出1-2万元，而空间与高一等级的宋PLUS差不多，只是配置功能装备上稍比宋PLUS逊色一些，对于选择自主品牌车型的车主来说，宋pro的产品特点刚好正中需求的命门！而再看唐，燃油版16.58万价格虽然比同级别的合资车型低，但价格已经几乎超越了自主品牌潜在用户的预算范围，况且唐是7座车，相比起宋，可能驾乘空间还没有宋那么舒适，除非是二胎家庭，否则很少会参考7座车型。

再看新能源版的宋和唐的对比，可以看到在插电版车型产品线上，唐DM-i的与宋PLUS DM-i的销量虽有差距，而唐DM-i还是有一定的市场，这与唐DM-i的定价有关，别看唐DM-i区间价格在19-31万，但如果是两驱版车型，入手价格不超过22万，用的还是比亚迪最新的1.5T+DM-i混合动力组合，油耗和动力表现在新能源SUV还是比较不错，而且在新能源中型SUV的领域，相比蔚来、小鹏、理想、特斯拉的产品，还是有一定的优势，不到22万相当于也有一个尝鲜的机会，

最后综上所述，我会认为，比亚迪将宋定位为走量产品，而将唐定位为展示技术、撑门面的产品，表示自己也能完美驾驭长轴距的新能源产品，再将技术积累、经验积累运用到同样的长轴距的新能源车型比亚迪汉上，换句话说，唐是用来试错，成果最终用在汉上，所以基本可以理解为何唐的销量不高。